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殘疾人升降平臺自行發電裝置的開展

低碳環保是時期開展潮流,任何污染糜費的設備都有可能被淘汰,殘疾人升降平臺是高空作業的遜色代表,為了響應綠色消費,殘疾人升降平臺可不能夠自行發電呢?下面就由山東七運集團有限公司技術部與大家討論一下。

發電蓄電裝置包括殘疾人升降平臺主體、設置在殘疾人升降平臺主體外側的殘疾人升降平臺外壁、發電機體、主動輪、蓄電池、轉換橋,所述的發電機體設置在殘疾人升降平臺主體的上面,發電機體的軸上設置一個被動輪。

①殘疾人升降平臺主體降落時主動輪與殘疾人升降平臺外壁相接觸并完成滾動摩擦,主動輪帶動發電機工作,所發出的電能經過導線保送到蓄電池貯存起來,蓄電池銜接轉換橋,當殘疾人升降平臺停電時,蓄電池經過轉換橋將貯存的電能提供應殘疾人升降平臺工作電機工作。

②外側的殘疾人升降平臺外壁,其特征在于:還包括發電機體、主動輪、蓄電池、轉換橋,所述的發電機體設置在殘疾人升降平臺主體的上面。發電機體的軸上設置一個主動輪主動輪與殘疾人升降平臺外壁相接觸并完成滾動摩擦,發電機體經過導線銜接蓄電池蓄電池銜接轉換橋轉換橋銜接殘疾人升降平臺主體上的工作電機,從而完成了電能的自動彌補。

該裝置具有低碳減排、節能環保、有效的應用再生能源等優點。

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